Category Archives: patent

Våffeldagen 2018

För att fira våffeldagen tar PRV en titt på olika våffelrelaterade patent som har godkänts genom åren, samt tipsar om hur du kan göra dagens våffla lite mer spännande.

Årets våffeldag har anlänt och oavsett vilken slags våffla eller med vilket tillbehör som serveras så är våfflan en storslagen favorit över hela världen. Visste du att våffeldagen egentligen uppstod ur ett språkligt missförstånd? 25 mars var från början Vårfrudagen (Maria bebådelsedagen), det vill säga dagen jungfru Maria ska ha fått veta att hon var havande. Men istället för ”Vårfrudagen” sa många ”Våffeldagen”, och med det kom traditionen att äta våfflor på denna dagen.

Idag finns det oerhört många olika slags våfflor och i Sverige är det den hjärtformade våfflan som serveras med grädde och sylt som har blivit en storfavorit. Det går inte att patentera de olika recepten som finns på våfflor men däremot går det att patentera de olika våffeljärnen. Här är till exempel EP3053496 ”Vertical type waffle maker”:

vertical

Men för den som inte nöjer sig med bara en våffla, utan vill slå till på två på en gång, finns även US2016183720 ”Waffle-Iron Type Cooking Apparatus for Cooking and Forming Rounded Bun Shaped Waffles”:

bun

Hur du än väljer att äta din våffla idag så hoppas jag att den kommer vara utsökt, men som utlovat så har jag även hittat några recept som kan göra dagens våffla lite mer spännande:

Chokladvåfflor på mörk choklad med stekt banan
Våffla med persika och ricottaost
Parmesanvåffla

/Emma Nilsson, kommunikationspraktikant på PRV

Källor: Populär Historia, ICA

 

Kommentarer inaktiverade för Våffeldagen 2018

Filed under patent

Bilens utveckling fortsätter

Bilens utveckling är något som ständigt fortsätter och idag har elbilen blivit ett alltmer populärt transportmedel som skiner på marknaden med sin låga miljöpåverkan. Men nu visar studier att fordonet kanske inte är så miljövänligt som vi har trott.

Bilen har varit med oss länge och en av de många uppfinnarna är Benz & Co som redan år 1886 skickade patentansökan på deras ”vehicle with gas engine” (DE37435C). Idag finns över en miljard bilar i hela världen, och den har gått från att vara ångdriven, till att drivas av fossila bränslen. Nyligen introducerades den senaste trenden; elektrifieringen. Elbilen har snabbt tagit sig in på marknaden för att konkurrera med de bensin- och dieseldrivna bilarna.

Teslas patentbeslut
Bilföretaget Tesla är en av biltillverkarna som satsar på elbilen. År 2014 tog VD:n Elon Musk det kontroversiella beslutet att släppa företagets patent för att få fler företag att välja att producera elbilar. Elon ansåg att Tesla inte kunde producera tillräckligt många elbilar i den takt som behövdes för att hantera miljöutsläppet och släppte därför sitt patent på företagets elbilar och superladdare. Elon skriver i pressmeddelandet att Tesla inte kommer strida i patenträttegångar med andra som väljer att använda deras teknik för att påskynda utvecklingen av hållbara transportmedel.

Är elbilen en miljöbov?
Däremot framställdes det år 2017 i studien ”The Life Cycle Energy Consumption and Greenhouse Gas Emissions from Lithium-Ion Batteries” av IVL Svenska Miljöinstitutet att produktionen av elbilsbatterierna inte är så miljövänlig som vi kanske trott. Studien visar att produktionen av batteriet för en personbil släpper ut i genomsnitt 150–200 kg koldioxidekvivalenter för varje kWh batteri. Produktionen av ett batteri på 30 kWh har då släppt ut upp till sex ton koldioxid innan den ens kommit ut på vägarna. Så trots elbilens stora miljöfördelar döljer det sig även en del miljönackdelar längre bak i produktionsledet.

Elbilens framtid
Men alltfler företag väljer trots allt att satsa på elektrifieringen och Göran Finnveden, vicerektor för hållbar utveckling och professor i miljöstrategisk analys på KTH, skriver på KTH:s blogg: ”I takt med att elbilsanvändningen ökar kommer olika aktörer att lära sig att bli mer effektiva. Då kommer också priser och miljöpåverkan att minska. Därför är det viktigt att satsa på ny teknik så att den får en chans att utvecklas.”

Vad elbilens framtid än har att erbjuda är det tydligt att uppfinningen är här för att stanna och driver utvecklingen mot en mer hållbar lösning.  Hur tror du att bilens framtid ser ut? Kommer vi endast använda oss av elbilar? Eller kommer det komma ett ännu mer hållbart transportmedel?

/Emma Nilsson, kommunikationspraktikant på PRV

Källa: IVL Svenska Miljöinstitutet, KTH, Tesla

 

 

Kommentarer inaktiverade för Bilens utveckling fortsätter

Filed under immaterialrätt, innovation, patent, upphovsrätt

Bussförarens dag – hyllning till utmanad yrkesgrupp

Paris den 18:e mars 1662. Ett antal hästdragna kärror, carrosses à cinq sols, som följer förutbestämda rutter introduceras som transportmedel. Idén kommer från multigeniet Blaise Pascal, matematiker, fysiker och filosof. Kung Ludvig XIV har gett honom uppdraget, eller privilegiet, att utveckla allmänna transporter i staden. Nymodigheten väcker viss uppståndelse, men endast passagerare av adlig börd är tillåtna. Intresset svalnar sakta men säkert och redan 1677 lägger man ner linjerna.

Foto: Peter Gullers

Pascal dog redan i augusti 1662, endast 39 år gammal, och fick således inte själv följa utvecklingen. Men till minne av detta tidiga bussförsök firar vi idag bussförarens dag. Så ge chauffören en kram på vägen hem om möjlighet ges. Snart kan de vara ett minne blott – åtminstone om man sneglar på patentsökta lösningar.

Uppfinningar relaterade till fordon har strömmat in till patentverken under lång tid. En normal personbil innefattar ju bara i sig tusentals tekniska lösningar. Eftersom patentsökta lösningar katalogiseras med hjälp av klassystem, t.ex. Cooperative Patent Classification, finns dessa i någon mån sorterade efter innehåll. Klassystemet är indelat i sektioner, klasser, subklasser och grupper. T.ex. hamnar uppfinningar relaterade till arrangemang för elektrisk framdrivning av fordon innefattande mer än en elektrisk motor i gruppen:

B60K 1/02 Arrangement or mounting of electrical propulsion units comprising more than one electric motor

, där B=sektion, 60=klass, K=subklass, 1=huvudgrupp och 02=subgrupp.

Inom teknikintensiva områden uppdaterar man kontinuerligt klassystemet med nya subgrupper och t.o.m. extra s.k. indexkoder om det är relevant med ytterligare sortering. Fordonsteknik är ett område där nya subgrupper och koder ständigt dyker upp, och det är väl just här man kan bli bekymrad som bussförare.
Se bara följande:

B62D 1/065 Steering wheels with heating and ventilating means
B62D 15/029 Steering assistants using warnings or proposing actions to the driver without influencing the steering system
B60W 30/08 Active safety systems predicting or avoiding probable or impending collision or attempting to minimise its consequences

Ja, en bekväm ratt och lite förslag på styråtgärder är såklart uppskattat. Och man är ju inte mer än människa, så lite hjälp att undvika kollisioner är väl bra…

B62D 15/0255 Active steering aids, automatic changing of lane, e.g. for passing another vehicle
B62D 15/0265 Active steering aids, automatic obstacle avoidance by steering
B60W 30/06 Automatic manoeuvring for parking

Ok. Kanske bra. Men är inte det där min uppgift egentligen?

B60T 2220/03 Driver counter-steering; Avoidance of conflicts with ESP control
B60W 2040/0854 Estimation or calculation of inactivity or incapacity of driver due to driver cheating, e.g. to circumvent driver tests
B60W 2040/0863 Estimation or calculation of  inactivity or incapacity of driver due to erroneous selection or response of the driver

Hallå där! Vad är det här för överförmyndarfasoner? Jag har minsann gjort förarprovet!

B60W 50/12Limiting control by the driver depending on vehicle state, e.g. interlocking means for the control input for preventing unsafe operation
G05D 1/0088 Control of position, course or altitude of land, water, air, or space vehicles, e.g. automatic pilot characterized by the autonomous decision-making process, e.g. artificial intelligence, predefined behaviours

Neeeeeeeeeeej! Jag är ersatt av en maskin!

Hmm. Jag undrar om inte den gode Pascal förutsåg det här redan 1662.
Men kom ihåg – en busschaufför med glatt humör ersätter man inte i första taget.

/Jonas Holmqvist, patentingenjör på PRV

Källor:
Musée des Transports Urbains de France
NE Nationalencyklopedin AB

Kommentarer inaktiverade för Bussförarens dag – hyllning till utmanad yrkesgrupp

Filed under innovation, patent

Platsar du som patentingenjör på PRV?

Anna Rapp Foto: Anna Fanqvist

Är du civilingenjör eller mer inom något område är det bara söka. Men har du vad som krävs?

Som patentingenjör hjälper du ny teknik – uppfinningar – till industrin. Det är du som bedömer uppfinningarna och bestämmer om patent, alltså om någon ska få ensamrätt att tillverka och sälja produkter runt en teknisk lösning.

En patentportfölj säger något om ett företags värde, och patentaktiviteten i ett land säger något om landets innovationsklimat och möjlighet till utveckling.

– Det är väldigt tydligt att våra framgångsrika företag har väl utarbetade patentstrategier, säger Anna Rapp, chef för enheten för kundrelationer på PRV.

En patentingenjör har kundkontakt och jobbar mycket med information, så du behöver vara bra på att förklara teknik. Och du lär dig hela tiden nytt i arbetet.

Att börja sin karriär på PRV och patentingenjörsutbildningen är ett insteg i den för industrin så viktiga immaterialrätten. Härifrån ligger vägen öppen mot högre tjänster på företagens patentavdelningar eller på patentbyråerna.

– Jag har mött många nyckelspelare på företagens utvecklingsavdelningar som börjat sin bana på PRV, avslutar Anna Rapp.

Men, innan du får fatta egna beslut i våra kunders patentfrågor måste du alltså gå utbildningen till patentingenjör. Här varvas juridik och granskningsmetodik med eget arbete under handledare. Du har full lön under hela utbildningen.

Vill du lära dig mer om senaste tekniken? Vill du ha ett viktigt jobb för Sverige? Vill du vara en nyckelspelare?

Vi har annonser ute till den 18 mars!

/Stefan Hultquist, enhetschef elektroteknik PRV

Kommentarer inaktiverade för Platsar du som patentingenjör på PRV?

Filed under patent

Design och innovation i lyckad förening

air-s-1-1500x800Air Smart Spirometer är en svensk innovation som gör det både enklare och mindre kostsamt att mäta och bedöma andnings- och lungkapaciteten hos patienter med exempelvis sjukdomen KOL. Innovationen är patentskyddad och har redan fått flera utmärkelser.

Det finns idag c: a 160 miljoner odiagnostiserade patienter med KOL världen över. Genom att ta hjälp av modern teknik skapar innovationen möjlighet för läkare världen över att på ett snabbt och kostnadseffektivt sätt diagnostisera patienter med andnings- och lungsjukdomar.

Air Smart Spirometer är den första spirometer som används tillsammans med en smartphone. Den är designad för att ge bästa, möjliga användarupplevelse till minsta möjliga kostnad och är CE-certifierad i klass IIa för medicintekniska produkter.

År 2016 tilldelades innovationen Red Dot Design Award för utmärkt design och senare samma år utmärkelsen Design S inom kategorin industridesign, med följande motivering:

”Ett fint exempel i samtiden på en innovationsprocess som tar avstamp i behovet snarare än i produktionen. Ett sympatiskt alternativ som gör diagnostiken tillgänglig för fler – världen över.”

Produkten är patentskyddad, se SE536800 C2.

Källor, inklusive bildkälla:
http://www.healthcareinnovation.se
https://www.nuvoair.com/
http://design-s.se/

/ Siljastina Rönnkvist, kommunikatör, PRV

Kommentarer inaktiverade för Design och innovation i lyckad förening

Filed under design, immaterialrätt, innovation, patent

Framtidens teknik i PyeongChang

I ytterligare en vecka erbjuds möjligheten att somna och vakna till vinter-OS. Och däremellan nervöst slumra och våndas över stavbrott och laguttagningar. PyeongChang [pjong-chang]. Lättare att uttala än att stava. Under OS dessutom stavat med stort ’C’ för att ytterligare särskilja staden från grannlandets huvudstad Pyongyang. Men det är inte bara idrott som står på agendan. Sydkorea, numera en av världens mäktigaste industrinationer med jättar som Samsung, LG och Hyundai i frontlinjen, ser OS som ett reklamfönster för att demonstrera nationens tekniska förmåga.

1 218 st synkroniserade Intel Shooting Star-drönare bjöd på en världsrekorduppvisning under OS-invigningen.
Foto: Intel Corporation.

Trots några vallamissar och missade hopp får man nog ändå hittills betrakta evenemanget som en sportslig svensk succé. Åtminstone fler medaljer än vad jag vågat hoppats på. Och däribland ett par oväntade bäst-när-det-gäller-mest-prestationer som imponerar. Sticker väl egentligen ut som lite osvenska, men därav dubbel glädje när de faktiskt inträffar.

Men åter till tekniken. På plats i PyeongChang har man möjlighet att ta del av det senaste i teknikutveckling. Här följer ett par exempel:

5G. På utvalda platser kring OS-anläggningarna kan man prova på att vara uppkopplad mot ett 5G-nät – nästa generation av mobilnät som utlovar 10-faldig dataöverföringskapacitet jämfört med dagens 4G-nät. Vissa grenar kan härigenom följas direkt i 360 graders virtuell verklighetsvy [Virtual reality – VR]. Något som kräver omedelbar och omfattande överföring av bilddata.

Artificiell Intelligens (AI). Självlärande robotar är utplacerade inom OS-området och på flygplatsen i Seoul för att informera och vägleda besökare.

Självkörande bussar. Besökare erbjuds transport mellan vissa arenor i självkörande bussar som kontrolleras över nämnda 5G-nät.

5G, AI och självkörande fordon är alla aktiva områden i patentvärlden. Relaterade patent och patentansökningar finns klassificerade på bl.a. följande CPC-klasser:

H04B  7/00 Radio transmission systems, i.e. using radiation field

H04W  88/00 –  Devices specially adapted for wireless communication networks, e.g. terminals, base stations or access point devices

G06N 3/02Computer systems based on biological models using neural network models

G05D 1/0088 – Control of position, course or altitude of land, water, air, or space vehicles, e.g. automatic pilot characterized by the autonomous decision making process, e.g. artificial intelligence, predefined behaviours

Patentlitteratur med dessa klassificeringar kan man själv beskåda i t.ex. Svensk Patentdatabas.

Lite i skymundan har slalomtävlingen för robotar avgjorts i PyeongChang; Ski Robot Challenge, se här.
Ser ut att ha en bit kvar till världseliten, men jag anar ändå en väg framåt. Humanoider iklädda gul-blå tävlingsdräkt som sopar banan med röda armén i väster.
Skicka in din ansökan redan idag via prv.se. Det är bara fyra år till nästa OS.

/Jonas Holmqvist, patentingenjör på PRV

 

 

 

 

 

 

3 kommentarer

Filed under innovation, patent

Framtiden är kommen

Drönare, självgående fordon och Wifi-toarullar. Det är några av de patenterade uppfinningarna Svenska dagbladets artikel med PRVs Stefan Hultquist nämner. Vart vi än vänder oss möts vi av teknikens under, och uppfinningar som för några år sedan var helt otänkbara dyker upp i vår vardag. Så sent som igår fick jag höra om en lampa som kopplades till telefonen. Du kan alltså tända lampan med hjälp av din smartphone, istället för att resa dig upp för att tända den själv.

När jag hör om sådant tänker jag på den klassiska filmen Back to the Future II där de visade att i framtiden fanns det minsann flygande skateboards (framtiden var då 2015). När jag var yngre var tanken helt ofattbar men 2014 introducerades hoverboards för första gången i Kina, och 2015 släpptes nyheten att Lexus att skapat en riktig flygande skateboard. Det är små, vardagliga saker som hela tiden fortsätter att utvecklas till avancerade, tekniska lösningar. Det som kanske känns som omöjligt idag kan lika väl vara en självklarhet om några år.

Jag väntar med spänning för att se vilka nya uppfinningar som kommer att offentliggöras inom de kommande åren. Vad skulle du vilja se för uppfinningar?

/Emma Nilsson, kommunikationspraktikant på PRV

Kommentarer inaktiverade för Framtiden är kommen

Filed under immaterialrätt, innovation, patent

Uråldrig uppfinning i skidbacken

Sportlovet drar in över Sverige och många väljer att åka till fjällen för att spendera den aktivitetsfyllda veckan i ett riktigt vinterland. Under de kommande veckorna är skidbackarna fullpackade med människor som i full fart susar förbi på diverse vintersportsredskap. Ett av de populäraste är nog skidorna. Skidan är dock inte en ny uppfinning. Ett av många bevis på skidans långa historia hittades år 1924 i Kalvträsk, Västerbotten då man fann den berömde Kalvträskskidan som visade sig vara över 5200 år gammal. Skidan är alltså äldre än Egyptens pyramider!

Den uråldriga uppfinningen har sedan länge legat nära många hjärtan och idag finns det flera olika varianter på skidan. Ett exempel på en sådan variant är SE1350231-5, en längdåkningsskida som blev beviljad patent 2015:

se1350231-5.png

Eller varför inte ta en kik på SE1562683, en skida med bindningsmonteringshjälp, som patenterades 2003:

Det är ju trots allt inte så förvånande att det finns så olika slags skidor, med tanke på den höga åldern, och du kan hitta en hel del intressanta skidor och skidrelaterade produkter  på Svensk Patentdatabas.
Ha det så kul i skidbacken!

/Emma Nilsson, kommunikationspraktikant på PRV

Källa: Visit Västerbotten

 

1 kommentar

Filed under patent

Charlie kom in via patentavdelningens Summer Internship – sök du med!

Charlie Börjeson
Foto: Siljastina Rönnkvist


Den elfte juni är det så dags för årets Summer Internship på patentavdelningen. Vi har träffat Charlie Börjeson som kom in på PRV via förra årets program.

Charlie, vad pluggar du?

Teknisk fysik på KTH. Jag var klar med trean när jag började på PRV.

Vad var det som lockade med PRV?

Jag ville se hur allt jag lärt mig på KTH faktiskt tillämpades i industrin. Jobbet på PRV erbjöd en övergripande inblick, eftersom man både får se aktuella patentansökningar och äldre patentdokument från hela världen. Ett utmärkt tillfälle att få lära sig om hur patent är kopplat till utvecklingen.

Jag tycker det är kul att förstå hur saker och ting fungerar. Och det är något man måste göra med varje ny patentansökning man handlägger. Jag tycker också att det är kul med språk. Man använder mycket språkkunskaper i granskningen.

Har du lärt dig något?

Ja! Både patent och teknik. Under utbildningsveckan fick vi en grundlig genomgång i hur en patentansökan är uppbyggd samt hur den granskas och bedöms. Vi fick även mer allmän information om hur man söker patent i flera länder samtidigt, även om det inte var helt nödvändigt för våra arbetsuppgifter.

Mätteknikgruppen, som jag jobbar i, handlägger ärenden inom många olika teknikområden. Så bara genom mitt dagliga arbeta lär jag mig mycket om hur olika matematiska eller fysiska koncept tillämpas i dagens teknik.

Något jag inte hade väntat mig var att jag skulle bli så uppmärksam på alla uppfinningar som finns runt omkring mig i vardagen. Varje vardagspryl har många fler uppfinningar än vad man kanske först tror.

Tror du att du kommer ha nytta av det du lärt dig?

Patentkunskaperna kommer definitivt att komma till nytta i arbetslivet. Bara att veta hur man söker efter publicerade ansökningar i är jättekul och lärorikt och något jag redan fått nytta av. Jag skaffade nyligen ett par fiffiga cykellyktor som drivs kontaktlöst av hjulen när man cyklar. Exakt hur de fungerade hittade jag i några patentansökningar bara genom att söka i patentinformation på nätet.

En mer specifik nytta jag fått av jobbet är att jag sett så mycket från olika teknikområden, vilket hjälpt mig att överblicka arbetsmarknaden i Sverige och själv känna efter vilken teknik jag tyckt varit roligast att handlägga. Det kommer hjälpa mig in på rätt yrkesbana.

Kan du rekommendera PRV som arbetsplats?

Ja, det är en trevlig arbetsmiljö med bra arbetsvillkor. Arbetsuppgifterna är både tekniskt och språkligt krävande, eftersom man både måste kunna tekniken och kunna se om det finns otydligheter i patentansökan, vilket jag tycker är kul. Arbetet är rätt så självständigt vilket passat mig.

Vad har du för råd till den som söker?

Det är viktigt att du snabbt och villigt kan ta till dig ny kunskap, då det krävs både under utbildningen och i själva arbetet. Goda språkkunskaper är också viktigt. Är du juridiskt intresserad kommer du tycka att jobbet är extra kul!

Kan du tänka dig PRV som framtida arbetsgivare?

Ja, jag trivs bra på PRV. I jobbet som patentingenjör får man också skriva mer än vad jag får som sommarpraktikant, vilket är lockande. Däremot vill jag testa att vara ute i industrin lite innan jag eventuellt kommer tillbaka till PRV. Nu när jag sett allt kul som finns därute vill jag vara med och utveckla det också!

Tack Charlie!

/Stefan Hultquist, enhetschef och utbildare PRV

Här kan du söka till Patent Examiner Summer Internship 2018!

Kommentarer inaktiverade för Charlie kom in via patentavdelningens Summer Internship – sök du med!

Filed under patent

En hundraåring i framkant

  • Här äger ett av världens största startup-evenemang rum varje år, nu senast i förra veckan: SLUSH, med fler än 2600 startup-företag och 1500 investerare från fler än 130 länder.
  • Här finns världens nordligaste tunnelbana, med åtta nya stationer som öppnades för mindre än en månad sedan.
  • Härifrån kommer världskändisar som operativsystemet Linux, kompositören Jean Sibelius och datorspelet Angry Birds.

Det handlar naturligtvis om republiken Finland, som idag firar 100 år som självständig stat. PRVbloggen uppmärksammar detta med att titta på några finländska uppfinningar från tiden kring år 1917 fram till idag.

Det första synkroniserade filmljudet

Vi börjar i Helsingfors 1896, i det som var huvudstaden i storfurstendömet Finland (där storfursten var den siste tsaren Nikolaj II). Då såg den nioårige Eric Tigerstedt bröderna Lumières första filmvisning i staden. Exempel på vad han fick se finns här.

Tigerstedt började fantisera om ljud till filmen och förverkligade detta flera år senare i Tyskland. Tyvärr avbröts detta ljud-på-film-arbete när han blev utvisad 1914 som en följd av första världskrigets utbrott. Hans tyska patent blev dessutom ogiltigförklarade, men ett brittiskt patent som beskriver en av dessa uppfinningar finns här. Se även bilden nedan.

Tigerstedts kombination av fonograf och kinematograf

Tigerstedts kombinerade kinematograf och fonograf för att spela in och återge ljud, beskrivna 1916 i patentdokumentet GB 100748 A.

Tigerstedt bosatte sig i Danmark en tid, men blev inkallad och åkte därför tillbaka till Finland för att delta i inbördeskriget 1918, i vilket han stred på den ”vita” (konservativa) sidan, som senare vann över den ”röda” sidan (kommunisterna). För att få större möjligheter att fortsätta uppfinna apparater för ljudinspelning och ljudåtergivning emigrerade han till USA 1923 och tillverkade bland annat radioapparater i New York City. Där avled han redan 1925 i sviterna av tuberkulos.

 

Snösmältning och vindkraft

År 1915 patenterade den finländske uppfinnaren Sigurd Savonius en apparat som innefattade en eldstad för att smälta snö, se här.

Snö kom till användning för att få fram dricksvatten under det berömda finska vinterkriget 1939-1940 – en av de kallaste vintrarna under 1900-talet med temperaturer som ofta låg mellan -20 och -50 grader Celsius. Att Finland klarade av att förbli självständigt trots sitt extrema militära och numerära underläge gentemot Sovjetunionen anses till viss del bero på denna köld.

Savonius är annars mest känd för sin kostnadseffektiva och tillförlitliga lösning på hur man kunde omvandla vindens rörelseenergi till elektricitet. På 1920-talet patenterade han en typ av vertikalaxlad rotor för vind- eller vattenkraft, som fortfarande används. Se exempelbilden nedan.

Savonius rotor

Exempel på Savonius vertikalaxlade rotor för vind- eller vattenkraft i patentdokumentet US 1697574 A.

 

AIV-foder och Nobelpriset

I ett kallt klimat som Finlands krävdes import av djurfoder för att korna skulle kunna producera näringsrik mjölk även under vinterhalvåret. Den finländske biokemisten Artturi Ilmari Virtanen utvecklade därför en konserveringsmetod för djurfoder, patenterad 1931-1932 i flera länder såsom Kanada, Schweiz, Frankrike och naturligtvis Finland.

Denna konserveringsmetod, som i praktiken sänker pH-värdet i djurfodret och därför minskar bakteriernas aktivitet, används fortfarande på många ställen med kallt klimat och produkten kallas AIV-foder efter uppfinnarens initialer. För detta fick Virtanen Nobelpriset i kemi 1945, samma år som det sista av de fyra krig som utkämpats i det självständiga Finland tog slut.

Diskställ i köksskåp

Uppfinnaren Maiju Gebhard, som var avdelningschef på Arbetseffektivitetsföreningen, utvecklade 1944 ett köksskåp med diskställ bakom skåpluckan, som fortfarande är standard i finländska kök, se foto här. Målet var att bespara de dåvarande hemmafruarna det tidsödande arbetet med att torka disken. Denna lösning patenterades inte och har inte heller gått på export.

Betongtillverkning av återvunnet material

Betong består till stor del av cement, vilken i sin tur står för en betydande andel av världens koldioxidutsläpp. Därför har den finländske forskaren och entreprenören Aino Heikkinen sedan 70-talet utvecklat och vidareutvecklat betong som även innehåller flygaska från bränsleförbränning, t ex från värmeverk, se ett av hennes patent här. För detta har hon fått flera finländska och internationella utmärkelser.

Optimerade hissystem

Uppfinnaren Marja-Liisa Siikonen är en av de finländare som erhållit flest patent de senaste åren. Hon arbetar på den kända finländska koncernen KONE OY – en av Finlands största – med att optimera flödet av människor i byggnader. Hennes senast publicerade patentansökan (en internationell PCT-ansökan) handlar om ett komplext styrsystem för en grupp hissar i en byggnad, vilka delas in i olika servicezoner baserat på den hisstrafik som är vanligast mellan olika våningsplan. KONE:s hissar och rulltrappor syns runt om i världen, inte minst på flygplatser. Titta gärna efter när du åker nästa gång!

Nu har vi alltså nått nutid i patentkavalkaden och det är dags att avsluta med hjärtliga gratulationer till Finland. Onnea Suomi!

Laura Enflo, patentingenjör på PRV och finländare

Stort tack till mina kusiner Suvi och Olli för SLUSH-tipset!

Kommentarer inaktiverade för En hundraåring i framkant

Filed under innovation, patent