Tag Archives: uppfinning

Sex stycken uppfinningar för nyhetsmakare

The lowest form of life” kallades journalister i allmänhet av den notoriskt svårintervjuade musikern, låtskrivaren och sångaren Lou Reed (från The Velvet Underground). Andra exempel på kända personer med komplicerade förhållanden till journalistkåren är, vilket läsaren vet, ett antal presidenter som gärna triumferar med egenproducerade fakta.

Med tanke på tendensen till minskad kundkrets för dagspressen ligger det i tiden att fundera över journalistikens framtid. Där kan PRVbloggen bidra med glädjande nyheter, eftersom sökningar i några patentdatabaser visat att det i alla fall fortfarande uppfinns produkter för alla slags nyhetsmakare.

Pennan – det farligaste vapnet

Att ha en penna eller ett såkallat skrivdon till hands är förmodligen bland det viktigaste för en journalist. Dessutom är pennan en betydelsefull symbol för pressfriheten.

För att slippa leta efter sin penna kan man ha den på sig hela tiden, som med denna japanska uppfinning, se bilden på högerhänderna nedan.

Writing tool2 JP2006224649A

Pennhållare att fästa på handen (JP 2006224649 A).

Journalister har mycket att vinna på att försöka undvika den plågsamma skrivkrampen, vilket kan göras med hjälp av pennan som låter handen vila samtidigt som den används, se bilden nedan.

Pen for writing spasm elimination WO9313949A1

Penna som motverkar skrivkramp (WO 9313949 A1).

Bärbar utrustning

För att journalisten ska kunna få med sig surfplattan överallt har en väska tagits fram, som med sina magneter på baksidan av väskan kan skapa en mobil plattform mitt i vimlet, se bilderna nedan. Denna uppfinning beskrevs i en patentansökan som lämnades in till USPTO (patentmyndigheten i USA) i början av 2014. Tyvärr ledde den inte till något patent, men som vanligt offentliggjordes ansökan efter 18 månader för att alla skulle kunna ta del av den.

Convertible bag 1 and 2 US20150208790 A1

Väska för surfplatta, som ger journalisten om inte alltid press- så åtminstone rörelsefrihet (US 20150208790 A1).

Hemlig utrustning

Paparazzi på jakt efter ett riktigt scoop kan ha nytta av glasögon med en dold kamera eller mikrofon i glasögonbågarna. Detta gör dem något tjockare än vanliga glasögonbågar, se nedan.

Glasses with camera CN2314445Y

Glasögon med en mikrofon eller videokamera inbyggd i glasögonbågarna (CN 2314445Y).

För den som inte gärna bär glasögon har det istället uppfunnits en kavaj, där videokameran placerats i bröstfickan (nummer 11 i figuren nedan).

Journalist secret investigation clothes CN203676189U

Kavaj med en dold videokamera i bröstfickan (11), (CN 203676189 U).

 

Till sist: ett farligt yrke

Arbetet med nyhetsrapportering har ibland farliga sidor. Därför kan det vara bra med en säkerhetslåda i vilken journalisten kan gömma sig, till exempel vid upplopp eller andra krissituationer – eller varför inte som skydd efter en intervju med någon av världens otäckaste makthavare.

Modular structure US20050235819 A1

En säkerhetslåda för journalister att gömma sig i (US 20050235819 A1).

 

Laura Enflo, patentingenjör på PRV

Extern källa:

Intervju med Lou Reed: https://www.svt.se/kultur/musik/titta-lou-reed-i-obekvam-svensk-tv-intervju-fran-2000

Kommentarer inaktiverade för Sex stycken uppfinningar för nyhetsmakare

Filed under innovation, patent

Nobel 2016: Upptäckt eller uppfinning?

Imorgon lördag delas Nobelpris inom fysik, kemi, medicin och litteratur ut. Fysikpriset går till David J Thouless, Duncan M Haldane och Michael Kosterlitz för teoretiska upptäckter av topologiska fasövergångar och topologiska materiefaser.

9_20161004115022_ct6g1qpwcaey-cq

Illustration: nobelprize.org

 

Enligt Alfred Nobels testamente ska priset i fysik gå till ”den som inom fysikens område har gjort den viktigaste upptäckt eller uppfinning”. Vissa menar dock att uppfinningar varit underrepresenterade och att upptäckter, i synnerhet teoretiska upptäckter, har haft större chans att bli belönade.

Om vi lämnar Nobelkommitténs bedömningar av vad som är värt att belöna, kvarstår frågan om var gränsen går mellan upptäckt och uppfinning. Vi tar några av de senaste årens fysikpris som exempel:

  • Universums accelererande expansionstakt (2011) och ojämnheter i den kosmiska bakgrundsstrålningen (2006) är definitivt upptäckter, och de har inga uppenbara kopplingar till fenomen som skulle kunna utnyttjas i framtida uppfinningar.
  • Årets nobelpris, som handlar om exotiska material, kan inom en överskådlig framtid få betydelse i utvecklingen av nya elektronikkomponenter.
  • När upptäckten av jättemagnetoresistans belönades 2007, utnyttjades redan fenomenet i kommersiellt tillgängliga produkter. Till exempel för att lagra stora kvantiteter data på hårddiskar.
  • Den blå lysdioden (2014) och CCD-sensorn (2009) skulle de flesta anse vara klara uppfinningar.

Vid någon punkt mellan upptäckten av ett fysikaliskt fenomen och tillkomsten av en kommersiell produkt som baseras på detta fenomen, görs en uppfinning, men exakt när kan vara svårt att avgöra.

Ett Nobelpris beskrivs ofta som det högsta erkännande man kan få inom fysiken, men det är förunnat ytterst få fysiker och måhända ännu färre uppfinnare. Om uppfinnare är i minoritet bland nobelpristagarna kan det kanske skänka viss tröst att vid prövning av en patentansökan är ett av kriterierna att det patentsökta måste var just en uppfinning. ”Discoveries need not apply”. Och till skillnad mot Nobelpris finns det ingen övre gräns för hur många patent som kan medges.

/Peter Rajan – patentingenjör på PRV

Kommentarer inaktiverade för Nobel 2016: Upptäckt eller uppfinning?

Filed under patent

Hoverboardrullator för Pokémonjakt?

Han är dagens snackis på Mix Megapol (Gry och dom) – Lasse, 86, som åker hoverboard. Han har monterat brädan på sin rullator. PRV-bloggen tåras.

Du har helt säkert sett en hoverboard – hemma på gatan i stan, på torget eller i snabbköpet. En tvärställd skateboard på två hjul, som rullar när du lutar dig. Airboard, mini-segway eller swagway kallas den också.

Lasse Thörn i Gränna blev frälst när han såg ett gäng ungdomar komma farande. Jag blir rörd när jag läser om Lasse. För här bryter vi både en och två fördomar.

Den självklara: Varför skulle pensionärer inte kunna åka rullbräda? Men mest: Pokémonsamlare i alla åldrar torde bli frälsta av Lasses lösning.

Han erbjuder på samma gång hoverboardens snabbhet och rullartorns stabilitet. Bara rulla runt – ännu överallt – med rullatorhandtaget i ena handen och telefonen i den andra. Hemma på gatan i stan, på torget eller i snabbköpet.

Kvar med Svarte Petter sitter möjligen Transportstyrelsen. För medan man fortfarande funderar över var man får köra hoverboard har Lasse både byggt ut den och flyttat fokus från vägen. Men det hör till en helt annan blogg.

Lasses hoverboardrullator klassas på B62K 13/00, A61H 3/04 eller B62K 3/007

Stefan Hultquist, enhetschef och utbildare PRV

Tack till Henrik Eriksson!

Kommentarer inaktiverade för Hoverboardrullator för Pokémonjakt?

Filed under innovation

”Fokusera på en av dina idéer och driv den så långt det går”

PRV var i förra veckan på plats när Veckans Affärer för andra året listade de bolag som har potential att bli Sveriges nya succébolag. I samarbete med Almi Invest nomineras nio bolag. Av de nio bolag som under dagen pitchade korades en vinnare.

I samband med nomineringen fick PRV en pratstund med det vinnande bolaget, B!BB Instruments. Ett bolag vars affärsplan är att marknadsföra och sälja det CE- märkta och patentskyddade instrumentet Endodrill ITM.

IMG_4598B!BB Instruments är sprunget ur klinisk forskning på Lunds Lasarett. Läkaren och grundaren Charles Walther har diagnostiserat många cancerpatienter. Erfarenheten som praktiserande läkare och en vilja att kunna hjälpa än fler patienter ledde fram till en uppfinning som underlättar diagnos av cancertumörer i mage, tarm och lunga med hjälp av en medicinsk borr.

Hallå där Charles och grattis till vinsten!

”Stort tack!”

Hur har ni hanterat era immateriella tillgångar?

”Att bygga och testa medicinteknik är tidskrävande och kostsamma processer. Vi har koncentrerat oss på att skydda framtagna instrument med patent. Vi har även registrerat varumärkesskydd för produktnamnen, till exempel borren Endodrill. Inledningsvis tog vi hjälp av PRV för nationell patentansökan och gick sedan vidare med PCT och Europeisk ansökan för sju stora marknader i världen. I dagarna har ett av våra patent blivit godkänt i Kina. Till hjälp med immaterialrätt har vi ett ombud med kontakter på alla större marknader i världen.”

Hur var er kontakt med PRV?

”På PRV fick vi god service, givande dialog och bra återkoppling på den tekniska lösningen. I förhållande till internationella myndigheter går granskningen snabbt och enligt förutsägbara tidsplaner med mycket hög kvalitet. De patentingenjörer jag har pratat med har varit pålästa och kunniga. Själva förarbetet med en patentansökan tar förstås mycket tid, men själva handläggningen på PRV har varit tydlig och snabb.”

Hur är era erfarenheter av det svenska innovationsstödsystemet?

”Vi är väldigt tacksamma till VINNOVA och Lunds Universitet som har hjälpt oss med medel och kompetens. Även LU Innovation utvärderade inledningsvis patenterbarheten hos uppfinningen. Familjen Kamprads stiftelse och Sten K Johnsons stiftelser har även varit betydelsefulla för utvecklingen, då de såg och värderade projektets entusiasm. Även Almi och region Skånes innovationssystem har stöttat oss i olika skeden.”

Vilket är ditt bästa tips till företag som startar i forskning!

”Fokusera på en av dina idéer och driv den så långt det går. Lägg de andra idéerna på hög för framtiden. Det är svårt men nödvändigt när man är idérik och kreativ. Låt marknaden avgöra vilken av dina idéer du fokuserar på.”

PRV gratulerar Charles och hans team till vinsten och önskar dem fortsatt lycka till. Här kan du läsa mer om B!BB Instruments.

/Oscar Dieden – kommunikatör på PRV

 

Kommentarer inaktiverade för ”Fokusera på en av dina idéer och driv den så långt det går”

Filed under innovation

Innovationsjakt i Ullared

Vi på PRV arbetar med nya idéer i teknikens och utvecklingens framkant för att stärka Sveriges tillväxt och konkurrenskraft. Och vi brinner för innovationer. Extra kul är det när vi märker att andra också gör det.

Just nu rullar programserien Ullared – jakten på storsäljaren på Kanal 5, ett tävlingsprogram där du kan tävla med din egen produkt eller uppfinning och har chansen att vinna ett kontrakt med Gekås, som innebär en plats på hyllan för din produkt i Skandinaviens största varuhus.

Programidén är att Ullareds koncernchef Boris ger svenska folket chansen att få sälja sin unika produkt på Gekås. Uppfinnare och entreprenörer presenterar sin produkt för Boris och hans team. Slutligen väljer Boris den produkt som får en plats på Gekås hyllor.

Just nu söker produktionsbolaget Strix nya uppfinnare och entreprenörer till nästa säsong. Kul tycker vi på PRV. Se introfilmen nedan.

PRV-bloggen drar en lans för att man i dessa sammanhang behöver komma ihåg immaterialrätten. Om du söker, glöm inte att tänka på det immaterialrättsliga skyddet.

Vi på PRV vill få företagare och andra inom innovationsvärlden att hantera sina immateriella tillgångar på bästa sätt för att förbättra sin lönsamhet. Hos oss får du ensamrätt till uppfinningar, varumärken och design.

Hur gör man för att anmäla sig?

Maila om du vill vara med, om du känner någon som du tycker borde vara med eller om du har frågor. Mailadress: jakten@kanal5.se

Skicka en bild på dig själv, din produkt och berätta om dig och din produkt. Glöm inte att skriva dina uppgifter om var Strix kan nå dig.

Ring: 08-522 595 00 och fråga efter redaktionen Jakten på Storsäljaren

Eller posta: ”Jakten” Strix Television Magasin 3, Frihamnsgatan 28 115 99 Stockholm

Kommentarer inaktiverade för Innovationsjakt i Ullared

Filed under immaterialrätt

Självkörande bilar – snart med bio

På julafton tar många av oss del av Musses och Långbens husvagnssemester när Kalle Anka och hans vänner önskar God Jul. Vid ett kritiskt ögonblick i frukosten utbrister Musse och Kalle i turordning ”Vem kör egentligen?”, varpå Långben får bråttom tillbaka till ratten. Vi skrattar gott åt Långbens galenskaper, men nästa generation kommer förmodligen inte att förstå Långbens panik i situationen. Förarlösa fordon är snart vardagsmat.

Ja, självkörande bilar i trafiken ligger nu bara runt hörnet. På flera håll finns de redan, om än i definierade, avgränsade zoner. Google är som vanligt avantgardistiska och satsar på bilar helt utan förargränssnitt, se Google Self-Driving Car Project. Här är alla passagerare oavsett om man vill det eller inte.

De stora biltillverkarna är än så länge inne på avancerade system för förarassistans som i praktiken nu klarar av att köra bilen utan förare. I patentsammanhang är det tydligt att området är hett. Den relativt nya CPC-klassen B60W 50/00 – Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, {e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces} fylls ideligen på med nya underklasser för olika aspekter av automatisk funktion. Vidare fylls klassen G05D1/021 – Control of position or course in two dimensions {specially adapted to land vehicles} på med nya aspekter av autopilotfunktion för landfordon.

Dessutom börjar man av ansökningarnas art nu ana att även bildrakarna ser en framtid utan delaktig förare. Ford har t.ex. sökt patentskydd för ett underhållningssystem för bilen som omvandlar kupén till en hemmabiosalong under autonom körning genom att en projektorduk hissas ner framför vindrutan, se US2015094896 A1 Autonomous Vehicle Entertainment System.

Ford_bilburen_bio

Fords patentsökta biokupé.

Volvo ligger också långt framme med autonoma system. Redan nästa år ämnar man släppa ut 100 stycken självkörande bilar av modellen XC90 utrustade med autopiloten IntelliSafe på Göteborgs vägar. Men man nöjer sig inte med det. Nästa steg kallar Volvo för Concept 26 och då ingår funktionen att förarstolen skjuts bakåt under färd för att erbjuda bättre position för arbete eller avkoppling. Hisnande.

Volvo Concept 26

Volvo Concept 26. Illustration: Volvo Car Sverige AB

Jag ser det framför mig; familjen på väg till julaftonsfirande hos mormor och morfar. På vindrutan projiceras Kalles julafton. Pappa iklädd tomtedräkt och misstänkt rödnäst skrockar högljutt åt Långbens förarinsatser. Från baksätet oförstående kommentarer; ”Vadå pappa? Bilen kör ju själv, ju”.

Patentansökningar avseende självkörande fordon kan man själv beskåda i t.ex. Svensk Patentdatabas. Eller varför inte lämna in en egen ansökan på prv.se. Självkörande bilar med inbyggd vävstol eller flygel saknas ännu mig veterligen. Skynda på.

/Jonas Holmqvist, patentingenjör på PRV

2 kommentarer

Filed under innovation

Dagens Google Doodle: Thereminen

Du hör den på tisdagar klockan nio hela somrarna, ledmotivet till Morden i Midsomer, av Jim Parker – framförd på theremin. PRV-bloggen har provspelat på dagens Google Doodle.

Egentligen är det Clara Rockmores (tänkta) 105:e födelsedag man vill uppmärksamma på Google (ja, det blir lite långsökt det här). Clara Rockmore föddes i Vilnius, Litauen 1911.

Och även om Rockmore lämnat betydande bidrag till spelstilar på thereminen är det naturligtvis uppfinnaren själv – Leon Theremin – PRV-bloggen vill doodla. Leon Theremin föddes i Sankt Petersburg 1896. Han uppfann thereminen – ett slags synth –redan 1919, men fick patent på den först 1928.

Låt oss titta på hur en theremin fungerar:

En elektrisk oscillerande signal svänger mellan positiva och negativa värden. Om man lägger ihop två elektriska signaler, med olika frekvens, får den nya signalen frekvensen som skillnaden mellan de två ursprungliga.

En theremin behöver två oscillatorer – svängningskretsar. Den ena svänger på en fix frekvens, exempelvis 500 kHz, medan den andra kopplas till en antenn.

Frekvensen i antennkretsen kan varieras i området 500 kHz – 510 kHz, genom att man rör handen framför (ovan) antennen. Man kan säga att handen blir som en förlängning av antennen.

Thereminen summerar sedan signalerna från de båda oscillatorerna och den nya signalen får en frekvens mellan 0 och 10 kHz, som ändras med handens rörelser. Örat uppfattar vanligen frekvenser i området 20 Hz till ca 20 kHz.

På bilden syns en Moog Etherwave Standard Theremin, med två antenner. Med den vertikala styr man tonhöjden och med den horisontella ljudstyrkan.

theremin
Stefan Hultquist, enhetschef och utbildare PRV

Källor: theremin.info, Moogmusic.com samt Google

Om inte Doodlen fungerar – prova annan webläsare!

Kommentarer inaktiverade för Dagens Google Doodle: Thereminen

Filed under patent

Patent säljer allt för sjön

Is på Lötfjärden. Tjock is. Många månader till maj. Men snart är den här, sjösättningsdagen. Snarare än du tror. På lördag börjar årets båtmässa i Älvsjö. PRV-bloggen har bläddrat i reklambladet.

Solen skiner när jag skidar mellan stugorna. På decimetertjock skarsnö och kassaskåpssäker is lever jag drömmen om den svenska sommaren.

Jag sätter mig på en brygga och tar fram termos och apelsin. Med tidningen som jag sitter på (i konsumkasse!) följer annonsbilagan för årets båtmässa.

Vi har redan tidigare tittat på ”patenterad” som positivt laddat förstärkningsord. Det kan röra sig om patenterade sängar såväl som patenterade seniorboenden. Även båtfolket verkar vilja sälja sig på det.

Petestep heter ett svenskt företag som tagit fram en ny bottenform. När skrovet drivs framåt sprutar vattnet nedåt och bakåt – istället för åt sidorna – och lyfter båten ur sjön. På så sätt ska bränsleförbrukningen minska och medföljande få en behagligare resa. Yamarin har byggt en daycruiser på det patenterade skrovet.

På akterspegelfronten är det äntligen dags för lansering av Dolprop – motorn som imiterar delfinens rörelser i vattnet. Istället för en traditionell propeller jobbar Dolprop med en fena. En patenterad fena.

Och för den traditionelle propellerfreaken bjuder mässan på SpitFire X7 – en fyrbladig propeller. X7 syftar på legeringen. Det är den som är patenterad.

Listan blir snart lång över produkter där patent används i marknadsföringen. Ni som läst PRV-bloggen vet att vi på myndigheten inte bedömer patenterbara uppfinningar som bättre än andra tekniska lösningar.

PRV ger patent om lösningen är ny och har uppfinningshöjd, alltså skiljer sig väsentligt från tidigare kända. Vad som är väsentligt kan ibland diskuteras, men vi lägger oss aldrig i vad som är bättre eller sämre. Det är upp till uppfinnaren.

Min personliga uppfattning är dock att det är kul att ord som patent, patentsökt eller patentskyddat har en sådan stark positiv laddning. Sälj gärna mer på det!

Det är dags att skida vidare. På lördag drar båtmässan igång. Och snart går isen. Fjortonde maj är det sjösättning.

Bara nu inte båtjäveln går på ett skär…

Stefan Hultquist, enhetschef och utbildare PRV

Kommentarer inaktiverade för Patent säljer allt för sjön

Filed under patent

Nu är det dags för PRV:s årliga julkalender!

Nu är det dags för PRV:s årliga julkalender!

Julen står för dörren och med den även PRV:s digitala julkalender – fullmatad med inspirerande klappar från immaterialrättens värld och de möjligheter som de kan innebära för innovatörer och företagare.

Dagarna går fort och snart är det den 1 december då det är premiär för PRV:s immateriella julkalender som lyser upp och upplyser i vintermörkret.

Ögonöppnare och inspiration
Kalendern vänder sig till innovativa små och medelstora företag, entreprenörer och innovatörer samt alla andra som är intresserade av immaterialrätt.

Varje lucka tar med dig som läsare på en spännande företagsresa, mer kan jag inte berätta nu, vi ska ju inte tjuvöppna luckorna.

Följ julkalendern och låt dig inspireras! Nedräkningen kan börja, det är kalenderpremiär om precis en vecka.

/Stina Lilja, pressansvarig på PRV

Kommentarer inaktiverade för Nu är det dags för PRV:s årliga julkalender!

Filed under Okategoriserade

Drivlina: Astrid växlar upp

Dan Brändt hade en. Och Peter Hammergård. Dom var kungar på Folkets hus. Hade man tur kunde man få lift hem efter discot. Ja, inte jag då, men brudarna. Det stods i kö för att åka EPA-traktor…

Egentligen heter det A-traktor. ”EPA” refererar till lågprisvaruhuset från förut. Nyregistrering av EPA-traktor förbjöds faktiskt redan 1975. Fast flera rullar förstås fortfarande.

En skillnad mellan de båda traktorerna är att A-traktorn måste vara konstruerad för en maxhastighet av 30 km/h (eller 27-33 km/h) medan EPA-traktorn skulle vara konstruerad för ett visst utväxlingsförhållande. Närmare bestämt 10:1.

Wikipedia bjuder här på ett alldeles särskilt stycke teknik- och kulturhistoria:

”Kravet på A-traktorn som kom 1975 gick ut på att den skulle kunna köras med det varvtal, som enligt motorfabrikanten gav det högsta vridmomentet, ändå skulle fordonet inte kunna framföras fortare än 30 km/h.

Lösningen blev i de flesta fall att kardanaxeln kapades av och att man placerade ännu en växellåda under bilen, vari man hade lagt i ettans växel.

Därutöver kunde man behöva spärra någon av växlarna på den främre växellådan, samt strypa motorns insugningskanaler så att den blev omöjlig att varva så mycket att den gick fortare än 30 km/h.

På de svenska bilskrotarna fanns riklig tillgång på växellådor av M40-modellen vilka satt i Duett, PV, Amazon samt hela Volvo 140-serien. Många växellådor gick det åt när ungdomarna hade en ”besiktningslåda” vari man svetsat och/ eller förstört vissa drev på ett seriöst sätt för att hindra användande av vissa växlar.

I dagligt bruk hade man sedan en annan växellåda vari man gjort en finurlig anordning så att man kunde använda alla växlar men genom olika manöver snabbt få växellådans 3:e och 4:e växel spärrad ifall man blev kontrollerad av polisen.”

Det där lät ju kreativt.

Astrid Hagqvist – patentingenjör och expert på växlar – hur många växlar kan en låda/ett fordon innehålla egentligen?

Hur många som helst i teorin. I verkligheten blir det såklart en kompromiss mellan behov och fysiskt utrymme i fordonet. Och ju fler växlar desto tyngre växellåda, vilket såklart påverkar bränsleförbrukningen.

Personbilar brukar ha 5-6 växlar och lastbilar mellan 12 och 18.

Hur klassar man växellådor? På antalet eller?

Det finns klasser som gäller olika antal växlar. Men oftast gäller ansökan något annat än just antalet växlar, som till exempel layouten i lådan, om det är kugghjul, remdrift, friktion etc. eller hur växellådan styrs och vad styrningen baseras på – inputen till styrsystemet alltså – som kan vara förarens växling eller varvtalet på motorn.

Vill du ha tag på en vanligt hedlig växellåda med kugghjul finns de på F16H 3/08. Lite mer speciallådor (med remdrift, friktion etc.) finner man på F16H 7/ och F16H 13/. Lite längre ned, på F16H 61/ hittar vi styrning av växellådor.

Kommer det in många patentansökningar på området växellådor?

Massor!

Vad handlar de om?

Allt från layouten i själva lådan, antalet axlar, hur de drivs, hur de är kopplade till varandra till accessoarer på växellådan (pto*, bromsar etc.). Men framförallt kommer det in mycket kring hur växellådan styrs och hur man väljer växlar.

Många känner nog till ECO-driving, att man ska ligga på rätt växel och växla vid rätt tidpunkt och på så sätt spara bränsle. I automatlådor sköter ju bilen det själv så många företag jobbar med att optimera styrningen av växellådan så att den växlar vid rätt tidpunkt och till rätt växel, för både miljön och för körkänslan.

I extrema körsituationer (lerigt, skog, mycket snö) är det också viktigt att växla rätt, så där utvecklas det också mycket kring styrsystem för att underlätta för föraren så mycket som möjligt.

Utvecklingen av hybrider påverkar växellådorna också såklart. Elmotorer har inte samma behov av traditionella lådor, så det kommer en hel del patentansökningar kring hur lådorna ska fungera och se ut i hybridfordon.

Ungefär tio minuter in i filmen Pretty Woman kliver Julia Roberts in i Richard Geres Lotus Esprit SE och konstaterar att växellådan är ”en standard H”, vad betyder det?

Den som någon gång kört en vanlig manuell bil känner nog igen detta. Standard H syftar på mönstret växelspaken rör sig i när man växlar. Vanligtvis ligger 1:an högst upp till vänster, sen 2:an rakt ned från det, 3:an högst upp till höger och tillsist 4:an längst ned i högra hörnet.

Anledningen till att hon behöver förklara detta för Richard Gere är att det i USA är vanligare med automater, så han hade nog aldrig varit i kontakt med denna typ av växelspak innan.

Och när det kommer till starkare bilar såsom Lotus kommer det såklart höga klagoljud från växellådan om man växlar fel eller inte använder kopplingen.

Avslutningsvis: Det låter spännande att vara patentingenjör?

Det är det absolut! Det händer jättemycket inom transmissioner och fordonsindustrin generellt och vi får se allt först!

Människor är väldigt påhittiga, så det är kul att få ta del av alla smarta lösningar, även om fordonsindustrin inte ser så bra ut i media just nu.

Om man ser vad det är för något biltillverkarna söker patent för så jobbas det febrilt hos flera företag med att komma fram till framtidens bilar och transportmedel som inte riskerar att skada miljön.

Sedan är PRV en väldigt trevlig arbetsplats också. Det gör ju inte saken sämre.

Tack Astrid!

Vill du också jobba med Astrid och det senaste inom fordonsteknik? Sök jobbet som patentingenjör drivlina på PRV! Annonsen hittar du – här!

Stefan Hultquist, enhetschef och utbildare PRV

Fakta PTO:
Power Take-Off är en typ av inkoppling till en av axlarna i växellådan. Den kan också sitta direkt på motorn, så att man kan koppla in till exempel en pump eller något som då drivs av växellådan. Ofta drivs kylsystem och liknande av en pump som är kopplad till PTO:n.

Påbyggda lastbilar såsom lyftkran eller tippbart-flak kan också ha PTO, så att man kan stå still med bilen men fortfarande driva en hydrauliskpump, som i sin tur driver lyftkranen eller flaket. Då är PTO:n ofta kopplad direkt till motorn.

Kommentarer inaktiverade för Drivlina: Astrid växlar upp

Filed under patent